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9.9元起!新能源巨頭跨界做咖啡,還跟李寧“撞名”了

紅餐編輯部 · 2024-12-24 08:41:34 來(lái)源:紅餐網(wǎng) 3369

各行各業(yè)的巨頭熱衷跨界做咖啡,但做出成績(jī)的寥寥無(wú)幾。

造電池的巨頭,也開(kāi)始賣咖啡了!

近期,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)申請(qǐng)注冊(cè)兩枚“NING COFFEE”商標(biāo)引發(fā)關(guān)注。

紅餐網(wǎng)了解到,今年8月,這個(gè)新能源巨頭就已經(jīng)開(kāi)始賣咖啡了,一共6款產(chǎn)品,都只要9.9元。

01.9.9元一杯,和李寧咖啡“撞名”

8月10日,寧德時(shí)代線下展廳——新能源生活廣場(chǎng)在成都開(kāi)幕,首批展出了近50個(gè)品牌、近百款車型。除了業(yè)務(wù)展示空間,寧德時(shí)代還在這個(gè)新開(kāi)的生活廣場(chǎng)賣起了咖啡。

據(jù)網(wǎng)友曬圖,寧德時(shí)代的咖啡店叫“寧咖啡”,分為“寧德·咖啡儲(chǔ)能”“寧德·茶儲(chǔ)能”“寧德·自由儲(chǔ)能”3個(gè)系列,每個(gè)系列2款產(chǎn)品,售價(jià)均為9.9元。

雖然產(chǎn)品不多,但是每一款產(chǎn)品的名稱都很“寧德時(shí)代”——直接和新能源關(guān)聯(lián)。比如咖啡系列的兩款產(chǎn)品以鋰電池命名,為“超能美式”“續(xù)航拿鐵”;茶系列同樣如此,分別為“零碳水仙”“零碳玉露”。

△圖片來(lái)源:小紅書截圖

據(jù)界面新聞報(bào)道,對(duì)于賣咖啡一事,寧德時(shí)代方面人士表示,這些只在寧德時(shí)代成都線下展廳新能源生活廣場(chǎng)提供,“是配套產(chǎn)品,不是主力”。

紅餐網(wǎng)查閱各大社交平臺(tái)發(fā)現(xiàn),目前寧德時(shí)代的“寧咖啡”還未創(chuàng)建任何品牌官方賬號(hào)。不過(guò),大眾點(diǎn)評(píng)信息顯示,“寧咖啡”產(chǎn)品已經(jīng)有所調(diào)整。

11月29日,寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)一消費(fèi)者評(píng)價(jià)稱,目前寧咖啡新增了5款產(chǎn)品,產(chǎn)品調(diào)整為“寧德·咖啡儲(chǔ)能”“寧德·茶儲(chǔ)能”“寧德·特調(diào)”。也就是說(shuō),現(xiàn)在寧咖啡共11款產(chǎn)品。

產(chǎn)品價(jià)格也有所變動(dòng),除了此前售價(jià)9.9元的咖啡和茶產(chǎn)品。寧咖啡特調(diào)系列的2款產(chǎn)品,橙子美式和百香果美式售價(jià)都是19.9元。而咖啡儲(chǔ)能系列新增了動(dòng)力摩卡、增程澳白、三元dirty三款產(chǎn)品,售價(jià)均為29.9元。

△圖片來(lái)源:大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)友評(píng)論截圖

另?yè)?jù)企查查信息,10月28日,寧德時(shí)代申請(qǐng)注冊(cè)兩枚“NING COFFEE”商標(biāo),國(guó)際分類為方便食品、餐飲住宿,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為“注冊(cè)申請(qǐng)中”。而在8月27日,該公司已申請(qǐng)注冊(cè)兩枚“寧咖啡”商標(biāo)。

值得一提的是,寧德時(shí)代賣咖啡出圈后,另一個(gè)熱議的話題就是與運(yùn)動(dòng)品巨頭李寧的咖啡商標(biāo)“撞車”。

2022年5月,李寧在北京、廣東、廈門等地區(qū)的部分門店開(kāi)始賣咖啡,它的咖啡店也叫“寧咖啡”。

當(dāng)時(shí),李寧體育(上海)有限公司先后在4個(gè)類別申請(qǐng)注冊(cè)“NING COFFEE 寧咖啡”商標(biāo),國(guó)際分類為餐飲住宿、方便食品、廣告銷售、服裝鞋帽等。

不過(guò),企查查信息顯示,2023年這些商標(biāo)被駁回,目前狀態(tài)均為無(wú)效。

△圖片來(lái)源:企查查截圖

根據(jù)關(guān)于第64014795號(hào)“寧咖啡 NING COFFEE及圖”商標(biāo)駁回復(fù)審決定書,李寧申請(qǐng)商標(biāo)的文字及視角印象,與已經(jīng)存在的有效注冊(cè)商標(biāo)圖形在構(gòu)圖特點(diǎn)、視覺(jué)印象等方面相近,構(gòu)成近似商標(biāo)。

不少知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)的專家分析稱,寧德咖啡的“NING COFFEE”“寧咖啡”兩個(gè)商標(biāo),也存在相似的風(fēng)險(xiǎn)。

02.跨界咖啡的巨頭們,怎么樣了?

除了新能源巨頭、運(yùn)動(dòng)品牌跨界賣咖啡,其實(shí)近兩年,進(jìn)入咖啡賽道的跨界選手并不少。從教育輔導(dǎo)企業(yè)到零食量販店,非餐飲企業(yè)紛紛進(jìn)軍咖啡市場(chǎng)。

目前來(lái)看,這些企業(yè)的咖啡品牌/業(yè)務(wù)發(fā)展也各不相同。

比如李寧,2022年剛推出咖啡業(yè)務(wù)時(shí),李寧公司曾表示,“未來(lái)將在店內(nèi)提供咖啡服務(wù),提升顧客在購(gòu)物時(shí)的舒適度和體驗(yàn)感”。目前,李寧的“寧咖啡”熱度早已消退,開(kāi)業(yè)的門店數(shù)量也不多。

紅餐網(wǎng)查閱李寧的“寧咖啡”官方小程序發(fā)現(xiàn),其在上海、廣州、深圳、成都等6個(gè)城市設(shè)有7家門店,且5家在旗艦店中,對(duì)提升李寧整體品牌購(gòu)物體驗(yàn)的影響似乎有限。

2022年,特步在成都春熙路旗艦店里開(kāi)了一家“特咖啡”,主營(yíng)咖啡與茶飲,并申請(qǐng)注冊(cè)了咖啡品牌“特咖啡”“XTEP COFFEE”。目前“XTEP COFFEE”商標(biāo)已注冊(cè)成功,不過(guò)綜合各平臺(tái)信息,特咖啡并未在特步門店中鋪開(kāi)。

同在2022年,中國(guó)郵政推出郵局咖啡。當(dāng)時(shí),郵局咖啡的聯(lián)合創(chuàng)始人公開(kāi)放話,稱在2023年年初前,在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)出100家門店,但其開(kāi)店速度一直不快。據(jù)紅餐大數(shù)據(jù),截至目前,郵局咖啡門店數(shù)尚未破百。

△圖片來(lái)源:紅餐網(wǎng)攝

還有零食品牌來(lái)伊份,2021年就推出現(xiàn)磨咖啡業(yè)務(wù),并在2023年升級(jí)為“來(lái)咖Laicup coffe”,主推新鮮現(xiàn)磨咖啡。截至2023年11月,來(lái)咖登陸了500多家來(lái)伊份門店,均以店中店及外賣的形式展開(kāi)銷售。

今年以來(lái),來(lái)伊份并未公開(kāi)其咖啡業(yè)務(wù)發(fā)展情況。不過(guò),其在半年報(bào)中提到,公司的各種跨界嘗試,最終并沒(méi)有形成真正的爆品,也不足以成為公司的“第二增長(zhǎng)引擎”。

還有2019年中國(guó)石化推出的易捷咖啡,宣稱背靠3萬(wàn)座加油站,“一鋪開(kāi)就是全國(guó)第一”。但卻一度開(kāi)店艱難。直至2022年7月,易捷咖啡與Tims 天好中國(guó)合作開(kāi)店中店,拓店速度才有所加快。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,截至2023年末,易捷X Tims Express融合店共有148家,距離“全國(guó)第一”的美好愿望還有些距離。

還有不少跨界企業(yè),目前仍在持續(xù)加碼咖啡賽道。

2022年9月,猿輔導(dǎo)旗下的精品咖啡品牌Grid Coffee開(kāi)出全國(guó)首店。2年多時(shí)間,Grid Coffee以快取店、商場(chǎng)體驗(yàn)店、Pro店等形式拓展。紅餐大數(shù)據(jù)顯示,Grid Coffee已經(jīng)入駐北京、上海、成都、杭州等城市,共開(kāi)出50+門店。據(jù)茶咖觀察報(bào)道,Grid Coffee預(yù)計(jì)2025年將突破百店。

△圖片來(lái)源:Grid Coffee官方公眾號(hào)

2020年就開(kāi)始在部分門店售賣咖啡的蔚來(lái)汽車,今年3月,在杭州蔚來(lái)中心推出了NIO Cafe。此后又在上海、成都等城市上線了NIO Cafe服務(wù),售賣咖啡、特飲、兒童飲品等。

此外,今年4月,主營(yíng)呼吸機(jī)的企業(yè)瑞思邁在上海開(kāi)了一家ResMed Cafe,主打“睡眠主題咖啡店”;8月,旺旺集團(tuán)旗下的邦德咖啡館首店落地上海,目前已經(jīng)開(kāi)出3家店;9月,智能家電企業(yè)追覓科技打造的DREAME CAFE追覓咖啡也于上海開(kāi)業(yè);11月,全國(guó)首家小紅書周邊咖啡線下店Red Corner在上海開(kāi)業(yè)。

整體來(lái)看,雖然都是跨界咖啡,但這些企業(yè)的目的并不相同。比如中國(guó)郵政、中國(guó)石化、來(lái)伊份、猿輔導(dǎo)等,有意將咖啡做成第二曲線。而李寧、特步等更多是想通過(guò)融合咖啡業(yè)態(tài)來(lái)豐富門店體驗(yàn),進(jìn)一步擴(kuò)展年輕消費(fèi)客群。

目前,咖啡賽道仍在高速增長(zhǎng)中,包括瑞幸、星巴克、庫(kù)迪等在內(nèi)的頭部品牌,門店數(shù)仍在不斷增加。

對(duì)于跨界巨頭而言,想要真的做好“一杯咖啡”,充滿機(jī)會(huì)也意味著巨大的挑戰(zhàn)。

本文由紅餐網(wǎng)(ID:hongcan18)原創(chuàng)首發(fā),作者:李金枝;編輯:方圓。

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